Kiinteitä renkaita käytetään tällä hetkellä vain suuren kuormituksen ajoneuvoissa tai pienillä nopeuksilla pyöriviin koneisiin, ja niitä käytetään myös kiinteän asennon koneisiin verrattuna ilmarenkaisiin, koska kiinteät renkaat kestävät paremmin kulutusta. Kiinteitä renkaita käytetään pääasiassa teollisuusajoneuvoissa, kuten hidas- ja suurikuormaisissa nostoajoneuvoissa, vetoajoneuvoissa ja kuorma-autoissa, ja kiinteitä renkaita käytetään myös laajasti eri teollisuudenaloilla. Jos vahinko on tapahtunut, mitä pitäisi tehdä? Seuraava editori vie sinut popularisoimaan sitä!
1. Kun sisäputkessa on pieniä reikiä, voidaan suorittaa kuuma- tai kylmäkorjaus. Viilaa epätasaisuus sisärenkaan vaurioituneen alueen ympärille, kiinnitä palokorjauskumi vaurioon ja tee reikä ja pieni reikä juuri korjauskumin keskelle ja asenna sitten renkaankorjauspuristin normalisoivaa kumikorjausta vasten, kiristä ruuvi ja sytytä sitten. Kuumenna lämpöainetta liiman päälle ja odota 10-15 min, jotta se kiinnittyy tiukasti.
2. When solid tires have cracks, holes, blisters, delamination, etc., they should be repaired or refurbished according to specific conditions. When there are successive cracks around the carcass of the tire casing, the tread rubber has been polished and there are large holes, the carcass line layer has annular cracks and the whole circle is separated, it should be replaced.
3. Oikea-aikainen vaihto: Jos sisäputki on taittunut, vakavasti murtunut, vanhentunut, tahmea, epämuodostunut jne. jota ei voida korjata, se on vaihdettava ajoissa. Anna'tarkistaa rengaspaineet säännöllisesti ja yritä tarkistaa se joka toinen kuukausi. Riittämättömät rengaspaineet tulee korjata ajoissa. Ennen kuin ajat moottoritielle, tarkista se säännöllisesti ajoturvallisuuden varmistamiseksi.