215/75R17.5-18PR GT268 Block Pattern Tire on monipuolinen ja kestävä kuorma-auton rengas, joka on suunniteltu erilaisiin tie-olosuhteisiin, kuten moottoriteille ja epätasaisiin maastoihin. Se on
GT276-lohkokuvio on erittäin luotettava ja kestävä rengas, joka on suunniteltu käytettäväksi raskaissa kuorma-autoissa, erityisesti pitkissä matkoissa. Tämän rengasmallin koko on 11R22.5-18PR, joka
1 Korkea kulutuskestävyys ja repeytymiskestävyys voi olla korkea kulutuskestävyys käytettäessä päällystetyillä teillä, ja sillä on erinomainen leikkauskestävyys ja lohkonkestävyys käytettäessä
295 80R22.5 Inmetro -renkaat Brasilian GT168-kuviolle, käytetään kaikissa asennoissa. 295 80R22.5 Inmetro -renkaat Brasilian GT168-kuvioon, niissä on kolmikanavainen urarakenne, joka tarjoaa paremman
Kaikki teräksiset vyörenkaat 295 80R22.5 GT258 kuvio , jotka renkaat ovat avoimen olakkeen mallia, käytetään ajoasentopyöränä. Kaikki teräksiset vyörenkaat 295 80R22.5 GT258 -kuvio, käytetty
Grandstone kehittää ja valmistaa taottuja alumiinivanteita ja muita alumiiniosia sekä hyötyajoneuvoihin että henkilöautoihin sekä raideliikenteeseen ja niin edelleen. ja joka on ensimmäinen sukupolvi
GT268 plus on paranneltu tuote normaalista GT268:sta, erityisesti raskaaseen huoltoon. Soveltuu hyviin tieolosuhteisiin, kuten moottoritielle, risteykseen ja bulkkikuviointiin, superkäsiteltävyyteen
215/75r22.5 ohjattavat kuorma-autonrenkaat, malli GT178 on nyt tyypillinen GRANDSTONE tuote. Tämä kuvio kattoi suositut TBR-koot, kuten 11R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 jne. Teräspyörän käyttö, joka
Grandstone' GT168 13R22.5 siksak-rengas joka asento, on suunniteltu raskaisiin kaikkiin asentopyöriin. Syvä urasyvyys takaa pitkän käyttöiän ja erinomaisen pidon. Sen vahva kulutuspintakuvio sopii
11R22 5 Drive Tire GT238 on oma vetopyörä. Se on tyypillisesti sekakuvio, jossa on kaksi pituussuuntaista kuviota kummallakin puolella ja kolme lohkokuviota keskellä. Lohkokuvio lisää renkaan kitkaa,
1. Poikittainen kuviolohkorakenne tarjoaa vahvan käyttövoiman huonolla tienpinnalla. Samaan aikaan uusi rakennetekniikka otetaan käyttöön erityiskuvioita varten, jotta tällä kuviolla on kyky iskun-
1 Käyttämällä korkeaa kulutusta ja repeytymistä kestävää kaavaa, sillä on korkea kulutuskestävyys käytettäessä päällystetyillä teillä, ja sillä on erinomainen leikkaus- ja tukkeutumiskestävyys, kun