Rengasjättiläiset edistävät ilmattomien renkaiden kaupallistamista
Tällä hetkellä kaasuttomien renkaiden kaupallistamista edistetään aktiivisesti. Maailman suurimmat rengasvalmistajat ovat ilmoittaneet asiaan liittyvistä suunnitelmistaan.
Michelin kertoi, että sähköautojen ilmattomat renkaat tullaan kaupallistamaan seuraavien kolmen-viiden vuoden aikana. Good Yearin antama suunnitelma on hieman myöhempi, ja massatuotannon odotetaan toteutuvan vuoteen 2030 mennessä. Näiden kahden jättiläisen lisäksi Japanilaiset ja korealaiset yritykset, kuten Bridgestone, Hankook, Yokohama, Sumitomo jne., kehittävät myös ilmattomia renkaita.
Ilmaton rengas hylkää perinteisen puhallettavan toiminnon, ja suurin ominaisuus on estää renkaiden räjähdys. Se ei vaadi huoltoa, eikä rengaspaineiden havaitsemista, säätöä tai muita tylsiä toimenpiteitä. Lisäksi tämän tyyppisen renkaan käyttöikä on kolme kertaa suurempi. Perinteisiä renkaita ja niiden kestävyys on korkea. Tuotantoprosessin aikana ilmattomilla renkailla voidaan myös vähentää raaka-aineiden ja tuotantoenergian kulutusta.
Tulevaisuudessa "ihanteellisessa renkaassa" ilmattomien renkaiden puutteet ovat myös hyvin ilmeisiä. Koska koko runko on kiinteätä täyttöä, sen paino on paljon tavallisia renkaita raskaampi. Kovuus on aiheuttanut paljon renkaiden melua ja huonoa iskunvaimennustehoa, ja ajokokemus ei ole hyvä. Tärkeintä on, että vaikka ilmattomat renkaat ovat ympäristöystävällisiä, myös hinta on kallis.
Rengasasiantuntijat uskovat, että kaasuttomien renkaiden kaupallistaminen ja laaja käyttö vie kauan.
Michelin sanoi, että tällaisten renkaiden kaupallistaminen on ensimmäinen valinta teollisuus- ja kaivosautoille, ei henkilöautoille.