Tilanne Venäjällä ja Ukrainassa on viime päivinä edelleen erittäin vakava. Länsimaat ovat ilmoittaneet talouspakotteista Venäjää vastaan, millä on ollut syvällinen vaikutus maailmantalouteen, rahoitus- ja teollisuusketjuun.
Rengasteollisuus, jolla olemme, ei ole säästynyt tältä suurelta muutokselta. Vaikka ei ole olemassa selkeitä tietoja siitä, kuinka paljon suoria tappioita Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti on tuonut rengasteollisuudelle, tämän sodan vaikutus renkaisiin on varmasti suurempi kuin sinun. Kuvittele paljon isompi.
Useat rengasyritykset leikkasivat vuoden 2022 taloudellisia odotuksiaan
Ensinnäkin Venäjän ja Ukrainan välisen sodan syttymisen suorin vaikutus on Venäjän rengastehdas. Tällä hetkellä tiedetään, että Venäjän tehdas, jossa on monia rengasyrityksiä, on kärsinyt.
1. Rengasyhtiöt alentavat taloudellisia tavoitteitaan
Venäjän ja Ukrainan konfliktin puhjettua Nokian Renkaat totesi, että Venäjän taloudessa, maksujärjestelmän toiminnassa ja Venäjän ruplan kurssissa on tällä hetkellä suuria epävarmuustekijöitä. Siksi hallitus päätti peruuttaa yhtiön 8. helmikuuta julkistetut taloudelliset tavoitteet.
Vuonna 2021 Nokian Venäjän ja Aasian yhdistetyn liiketoimintayksikön liikevaihdon arvioidaan olevan 336 miljoonaa euroa. Vuoden 2021 ensimmäisen neljänneksen taloudellisessa raportissaan yhtiö sanoi, että 82 prosenttia henkilörenkaista valmistettiin Venäjällä, kun vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen 85 prosenttia oli vähemmän.
Lisäksi Pirelli kertoi myös, että kahden Venäjän tehtaan osuus yhtiön kokonaisliikevaihdosta on noin 3-4 prosenttia ja tuotannon osuus on 10 prosenttia . Venäjän ja Ukrainan konfliktin jälkeen se on alentanut vuoden 2022 liikevoittomarginaaliennustettaan. Oikaistu liikevoittomarginaali tulee olemaan 16-16,5 prosentin välillä, kun se aiemmin oli noin 16-17 prosenttia.
2. Venäjällä on monia rengastehtaita
Venäjän suurin kuluttajarenkaiden viejä Nokian Renkaat kertoi muutama päivä sitten siirtävänsä joidenkin "avaintuotelinjojen" tuotannon Venäjän rengastehtaaltaan Suomen ja Yhdysvaltojen tehtaille.
Raakaöljyn tarjonta on haastettu,
Renkaiden raaka-aineiden hinnat
Synteettinen kumi on yksi renkaiden pääraaka-aineista, ja Venäjä on tärkeä synteettisen kumin globaali toimittaja ja merkittävä öljyntuottaja. Venäjän ja Ukrainan välisen sodan puhkeaminen toi myös epävarmuutta näiden kahden raaka-aineen saamiseen.
1. Venäjä on yksi suurimmista synteettisen kumin tuojista maassani
Tiedot osoittavat, että Venäjä on kolmanneksi suurin synteettisen kumin tuontilähde Kiinaan. Vuonna 2021 Kiina tuo noin 140,000 tonnia synteettistä kumia Venäjältä, mikä on noin 40 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2020 noin 250,000 tonnia, mikä vastaa noin 250,000 tonnia synteettistä kumia. synteettistä kumia Kiinassa. yli 12 prosenttia.
2. Öljyn hinta on kaksinkertaistunut, ja voiteluaineyhtiöt ovat nostaneet hintoja
Venäjä on merkittävä öljymaa. Konfliktin jälkeen energia- ja hyödykemarkkinat olivat kaaoksessa ja öljyn hinta nousi jyrkästi. Maaliskuun 4. päivänä Brent-raakaöljyn futuurit nousivat yli 100 dollarin tynnyriltä 111,35 dollariin tynnyriltä. Analyytikot sanoivat helmikuun alussa, että öljyn hinta voi nousta 120 dollariin tynnyriltä.
Lisäksi raakaöljystä uutetaan myös paljon synteettistä kumia. Raakaöljyn hinnan nousu vaikuttaa väistämättä synteettisen kumin hintaan. Synteettinen kumi on renkaiden pääraaka-aine.