Meksikon talousministeriö ilmoitti 5. huhtikuuta 2023 aloittavansa Kiinasta peräisin olevan matkustaja- ja kevyiden kuorma-autojen renkaat .,
Osallistuvat tuotteet ovat uusia säteittäisiä pneumaattisia renkaita, joiden halkaisijat ovat 13 - 22 tuumaa (330,2 millimetriä 558,8 millimetriä), Meksikon tullitariffikoodien 4011.10.10 ja 4011.220.06. mukaan. 2022.
Tutkimuksen hakija on Bridgestone (Meksiko) Tornel, Continental Michelin Renkaat (Meksiko) ja Michelin Renkaat (Meksiko) .
Kiinan kumiteollisuusyhdistys osallistui kiinalaisen rengasteollisuuden puolesta vahingonkorvaus- ja kommenttien puolesta teollisuuden puolesta alustavien ja lopullisten välimiesvaiheiden aikana .
Meksikon tutkintavirasto antoi 5. huhtikuuta 2024 alustavan päätöksen Kiinasta saatujen henkilöautojen ja kevyiden kuorma-autojen renkaiden polttoaineen vastaisesta tutkimuksesta, jonka mukaan Kiinasta tuotetut tutkitut tuotteet uhkaavat vaaraa kotimaiselle teollisuudelle Meksikossa ja väliaikaisesti (noin kuuden kuukauden kuluessa lopullisesta päätöksestä.
Meksikon tutkintavirasto antoi 30. syyskuuta 2024 lopullisen päätöksen Kiinan henkilöautojen ja kevyiden kuorma-auton renkaiden purkamisen vastaisesta tutkimuksesta .
Tutkimuksessa todettiin, että Kiinasta tuodut tuotteet aiheuttavat Meksikon kotimaan teollisuuden vahingon . 1. lokakuuta alkaen polkumyynnin vastaiset tehtävät asetetaan Kiinan vienti- ja tuotantoyrityksille määrätyn polkumyyntimarginaalin . mukaan.. {
Alkuperäiseen verokantaan verrattuna kuuden näytteenotetun yrityksen lopullinen verokanta on kasvanut hiukan yhdellä yrityksellä, laskenut merkittävästi Zhengdao -renkaiden ja Shandong Haoohuan kanssa ja pysyi yhdenmukaisena muissa 3 yrityksessä .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Yritysten keskimääräinen polkumyyntiveroaste on laskenut 21 . 77%: sta alkuperäisessä päätöksessä 14,82 prosenttiin lopullisessa päätöksessä.
Kolmelle yritykselle, jotka saivat erilliset verokannat alustavassa päätöksessä - Shandong Linglong, Shandong Changfeng ja Wanli Tire, Meksikon tutkintavirasto ei alentanut verokantoja lopullisessa päätöksessä .
Vastaukseen osallistuvien yritysten palautteen mukaan Meksikon tutkintavirastolla oli tässä tapauksessa monia kysymyksiä purkamisen vastaisista menettelyistä, eikä hän hyväksynyt vastaavien yritysten kohtuullisia puolustusvaatimuksia, jotka koskevat kotimaisten hintojen mukautuksia .. Tämä on myös yksi syistä, miksi monilla otoksilla olevilla yrityksillä on korkeampi verokanto, ja vaikka keskimääräinen veroaste on alentunut alkuperäiseen päätökseen, ja se on korkeampi kuin teollisuus- ja {2