Trukin renkaat ovat yksi trukkien tärkeistä osista:
Tukea ajoneuvon koko painoa, kantaa trukin kuormitusta ja lähettää voimia ja hetkiä muihin suuntiin;
Voimansiirron veto ja jarrutusmomentti, joilla varmistetaan hyvä tarttuvuus pyörien ja tien välillä, parannetaan trukin tehoa, jarrutusta ja läpivientiä; yhdessä trukkijousituksen kanssa se vähentää trukin vaikutusta ajon aikana ja heikentää trukin aiheuttamaa törmäystä. Tuloksena oleva tärinä;
Estää raju tärinä ja trukin osien varhaiset vauriot, sopeutua ajoneuvon alhaiseen suorituskykyyn ja vähentää melua ajon aikana ajoturvallisuuden, käsittelyn vakauden, mukavuuden ja energiansäästötalouden varmistamiseksi;
Miksi käyttää kiinteitä kumirenkaita:
1. Turvallisuus. Erinomainen yleinen suorituskyky, joka edistää työn tehokkuutta
Koska kiinteän renkaan runko on kaikki kumia, renkaan puhkaisunkestävyys taataan suurimmassa määrin, mikä poistaa perusteellisesti teollisuusajoneuvojen piilevän puhkaisuvaaran kantamissa ja ankarissa työympäristöissä. Kiinteällä kumirenkaalla on pieni kuorman muodonmuutos ja hyvä ajovakaus. Puhkaisunkestävyyden ja repäisyvastuksen vuoksi inflaatiota ei tarvita. Usein renkaiden vaihdon raskasta työtä vältetään, ja ajoneuvon käyttöastetta ja työtehokkuutta voidaan parantaa. Se voi toimia alhaisella nopeudella ja suurella hyötysuhteella. Ajoneuvoissa kiinteät kumirenkaat voivat korvata pneumaattiset renkaat kokonaan.
2. Kohtuullinen rakennerakenne sen varmistamiseksi, että renkaan suorituskyky on parempi
Kiinteä rengas omaksuu edistyneen kolmitasoisen rakenteen, ja kolme kumimateriaalia takaavat renkaan yleisen suorituskyvyn. Korkea jäykkyys, luja pohjakumi ja teräsvanne tukevat paitsi varmistamaan renkaan jäykkyyden myös varmistamaan renkaan ja vanteen tiiviyden, mikä poistaa perusteellisesti kiinteiden renkaiden liukurengasongelman; erittäin joustava välikumi imee ajoneuvon tehokkaasti Ajon aikana syntyvä tärinä tarjoaa mukavan ajotehon välttäen samalla ajoneuvon vaurioitumisen; paksuuntunut kulutuspinnan kumikerros takaa renkaan repäisykestävyyden ja kulutuskestävyyden ja parantaa kumin kiinteän renkaan käyttöikää;
3. Kehittynyt tekniikka ja kaavasuunnittelu
Kiinteiden renkaiden tuotannolla on kehittynyt tekniikka, ja sillä on yli puoli vuosisataa tuotantohistoriaa ja kokemusta, jotta renkaiden suorituskyky kumivalmistesuunnittelussa olisi suurempi. Suorituskyky, erityisesti pohjakumi, on kaikki tuotu korkea-jäykkyys, matala lämmitys kumimateriaalit, niin että trukkirenkaiden lämpö ja lämpötila käytön aikana vähenevät alhaisimpaan ja renkaiden lämmönkestävyys paranee, mikä ratkaisee lämpötilan kiinteiden renkaiden nousun. . Tuloksena olevat vakavat ongelmat, kuten laajentuminen, liukurengas, puhkeaminen jne.; edistyksellinen kaavasuunnittelu vähentää renkaan vierintävastusta. Rakennuskoneiden laadunvalvonta- ja tarkastuskeskuksen kautta kumillisten kiinteiden renkaiden vierintävastuskerroin vastaa pneumaattisten renkaiden pyörimisvastusta, mikä ratkaisee lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ongelman, kun vaihdat kiinteisiin renkaisiin.